De kwaliteit fan it einprodukt hinget net allinnich ôf fan it granyt sels, mar ek fan it nauwgezet neilibjen fan strange technyske easken tidens it yntegraasjeproses. It slagge montearjen fan masines mei granytkomponinten freget om nauwgezette planning en útfiering dy't folle fierder giet as gewoane fysike ferbining.
In krityske earste stap yn it gearstallingsprotokol is in wiidweidige skjinmeitsjen en tarieding fan alle ûnderdielen. Dit omfettet it fuortheljen fan oerbleaune gietsân, roest en masine-chips fan alle oerflakken. Foar fitale ûnderdielen, lykas de ynterne holtes fan grutskalige masines, wurdt in laach anty-roestferve oanbrocht. Dielen dy't fersmoarge binne mei oalje of roest moatte yngeand skjinmakke wurde mei passende oplosmiddels, lykas diesel of kerosine, en dan oan 'e loft droege wurde. Nei it skjinmeitsjen moat de dimensjonele krektens fan 'e passende ûnderdielen opnij ferifiearre wurde; bygelyks moat de passing tusken it tsjil fan in spindel en syn lager, of de sintrumôfstannen fan gatten yn 'e kop, sekuer kontrolearre wurde foardat fierder giet.
Smering is in oare net-ûnderhannelbere stap. Foardat ûnderdielen monteard of ferbûn wurde, moat in laach smeermiddel oanbrocht wurde op 'e kontaktflakken, foaral op krityske gebieten lykas lagersitten yn 'e spindelkast of de leadskroef- en moerassemblages yn hefmeganismen. Lagers sels moatte foar ynstallaasje yngeand skjinmakke wurde om beskermjende anty-roestlagen te ferwiderjen. Tidens dizze skjinmeitsing moatte de rôljende eleminten en loopbanen ynspektearre wurde op korrosje, en moat har frije rotaasje befestige wurde.
Spesifike regels jilde foar de gearstalling fan oerdrachteleminten. Foar riemoandriuwingen moatte de sintrumlinen fan 'e poelies parallel wêze en de groefsintra perfekt útrjochte; tefolle offset liedt ta ûngelikense spanning, slipjen en rappe slijtage. Op deselde wize fereaskje yninoar gripende tandwielen dat har asssintrumlinen parallel binne en binnen itselde flak, wêrby't in normale yngripspeling behâlden wurdt mei in axiale ferkearde útrjochting ûnder 2 mm. By it ynstallearjen fan lagers moatte technici de krêft evenredich en symmetrysk tapasse, en derfoar soargje dat de krêftvektor útrjochte is mei it einflak en net mei de rôljende eleminten, wêrtroch kanteling of skea foarkommen wurdt. As der tefolle krêft tsjinkomt by it montearjen, moat de gearstalling fuortendaliks stopje foar ynspeksje.
Tidens it hiele proses is trochgeande ynspeksje ferplicht. Technici moatte alle ferbinende oerflakken kontrolearje op flakheid en deformaasje, en alle bramen fuortsmite om te soargjen dat de ferbining strak, lyk en krekt is. Foar skroefdraadferbiningen moatte passende anty-losmeitsjende apparaten - lykas dûbele moeren, fearringen of splitpinnen - wurde ynboud op basis fan ûntwerpspesifikaasjes. Grutte of stripfoarmige ferbiningen fereaskje in spesifike oandraaisekwinsje, wêrby't it koppel symmetrysk fan it sintrum nei bûten tapast wurdt om in unifoarme drukferdieling te garandearjen.
Uteinlik wurdt de gearstalling ôfsletten mei in detaillearre ynspeksje foarôfgeand oan de start, dy't de folsleinens fan it wurk, de krektens fan alle ferbiningen, de fleksibiliteit fan bewegende ûnderdielen en de normaliteit fan 'e smeersystemen omfettet. Sadree't de masine starte is, begjint de monitoaringsfaze fuortendaliks. Wichtige wurkingsparameters - ynklusyf bewegingssnelheid, glêdens, spindelrotaasje, smeermiddeldruk, temperatuer, trilling en lûd - moatte wurde waarnommen. Allinnich as alle prestaasje-yndikatoaren stabyl en normaal binne, kin de masine trochgean nei folsleine proefoperaasje, wêrtroch't garandearre wurdt dat de hege stabiliteit fan 'e graniten basis folslein brûkt wurdt troch in perfekt gearstald meganisme.
Pleatsingstiid: 20 novimber 2025